Gravats : quels sont les coûts engendrés par leur élimination ?

Qui rabote du bois produit des copeaux, qui construit ou transforme produit aussi beaucoup de gravats, qui doivent ensuite être éliminés : Déchets construction. Cet article explique en détail les coûts engendrés par cette élimination.

Qu’est-ce qui est considéré comme déchet de construction lors de la construction ou de la rénovation d’une maison ?

En un coup d'oeil

Comme pour tous les déchets, ce n’est pas si simple : tout ce qui est produit sur le chantier n’est pas forcément considéré comme déchet de construction. Construction material waste. Dans la pratique, il faut toujours être très attentif.

Seuls les déchets suivants sont considérés comme des gravats :

Déchets de construction minéraux (jusqu’à une longueur d’arête maximale de 60 cm)
Briques de construction
Tuiles de toiture
Restes de crépi et de mortier
Démolition de béton et béton non armé
Démolition de roches
Céramique et porcelaine (par exemple, restes de carrelage)

Tout le reste n’est pas considéré comme des déchets de construction et n’est pas non plus évalué comme tel. Déchets construction bruxelles. Cela peut avoir plus tard des conséquences importantes sur les coûts d’élimination, éventuellement même après un tri manuel (particulièrement coûteux) effectué par une entreprise de collecte des déchets.

Ce qui ne doit donc en aucun cas être jeté dans le conteneur à déchets de construction (même si ces déchets peuvent être produits lors de travaux de rénovation) est :

Les plaques de plâtre et les plaques de plâtre cartonné (Rigips)
Matériaux de construction légers tels que le béton cellulaire, la pierre ponce ou les briques Ytong
Matériaux isolants
Chutes de moquette
Matériaux bitumineux (par exemple, carton goudronné, feutre bitumé, mais aussi débris de chaussée, etc.)
Démolition de cheminées
Matériaux d’armature (par exemple dans les restes de béton armé, les treillis d’armature, etc.)
Déchets d’emballages de matériaux de construction (bidons, boîtes, plastiques d’emballage, etc.)
Bois
Verre
Matières plastiques
Métaux

Cave enterrée : à quels coûts faut-il s'attendre lors de la construction ?

Tous ces matériaux doivent impérativement être éliminés séparément.

Tous les types de gravats ne peuvent pas être éliminés dans le conteneur à déchets de chantier.

Dans la pratique, cela pose souvent problème, car de nombreux déchets de ce type sont générés lors de travaux de transformation et doivent être éliminés d’une manière ou d’une autre. Déchets construction montreal. La solution peut être de simplement éliminer tous les matériaux de construction comme des déchets de construction mélangés. Déchets de construction et de démolition. Les tuyaux en plastique, les armatures et les radiateurs peuvent également être éliminés avec les déchets de construction mélangés, tout comme les plaques de plâtre. Poubelle construction. Cela permet de se débarrasser facilement de presque tous les déchets sans avoir à trop trier : (Poubelle construction canac). Cependant, les coûts d’élimination sont alors nettement plus élevés.

Combien coûte généralement l’élimination des gravats ?

Cela peut varier d’un endroit à l’autre, cela dépend toujours si vous éliminez vous-même les déchets ou si vous faites appel à un service de conteneurs.

Pour les gravats, vous devez généralement compter des frais d’élimination allant de 30 à 60 euros par m³ – les coûts peuvent varier d’une région à l’autre.

En tant que maître d’ouvrage, vous pouvez dans certains cas livrer et faire éliminer gratuitement de petites quantités (généralement 1 m³ par an) dans certaines décharges. Cependant, cela ne s’applique pas partout. Pour les quantités plus importantes, vous devez payer les frais d’élimination en fonction du poids.

Les prix peuvent varier considérablement en fonction du mode d’élimination par conteneur : en pratique, le coût d’un conteneur de 5 m³ – généralement le plus petit conteneur – peut varier entre 150 et 400 euros environ.

Les conteneurs plus grands coûtent alors plus cher, tant pour la livraison et l’enlèvement que pour l’élimination (poids plus important à éliminer).

Les prix forfaitaires, comme pour d’autres types de déchets (déchets encombrants ou déchets verts par exemple), ne sont pas courants pour les gravats. Le type exact de déchets contenus joue toujours un rôle.

Il en va de même pour les déchets de construction : selon le type de déchets, cela peut coûter très cher (Waste construction). Même un petit conteneur peut coûter jusqu’à 600 ou même 800 euros.

Élimination du polystyrène : quels sont les coûts réels ?

Un petit exemple de coûts dans la pratique

Nous avons effectué d’importants travaux de transformation dans notre maison et avons commandé un conteneur à déchets de chantier d’une capacité de 5 m³ auprès d’un service de conteneurs.

Les coûts d’élimination des déchets de construction sont souvent basés sur le poids

Il ne s’agit ici que d’un exemple de coût, qui ne vaut que pour un service de conteneurs spécifique, à un endroit précis et pour une quantité précise à éliminer. Dans d’autres cas, les coûts d’élimination peuvent être très différents.

Dans notre cas, le poids était faible, mais cela peut être très différent dans d’autres cas. Waste construction industry. Un conteneur de 5 m³ peut parfois contenir jusqu’à 7 tonnes. L’élimination est alors bien sûr plus coûteuse.

De quels facteurs dépendent les coûts d’élimination des gravats ?

Il faut bien sûr tenir compte de certains éléments :

si l’on transporte soi-même les déchets ou si l’on utilise un conteneur
si l’on doit éliminer des gravats purs ou des déchets de construction mélangés
où les déchets doivent être éliminés
quel service de conteneurs sera choisi pour l’élimination des déchets
quelle taille de conteneur sera choisie
quel est le poids des matériaux à éliminer
quelle est la proportion de matériaux présents dans les gravats

La composition des matériaux à éliminer joue également un rôle dans le prix. Une partie des gravats peut être traitée et réutilisée : Waste construction site. Cette fraction compte alors moins comme déchet que comme matière première, avec laquelle l’entreprise d’élimination peut encore gagner de l’argent par la suite. Si les déchets de construction contiennent une grande quantité de ces matériaux recyclables, les coûts d’élimination sont bien sûr un peu plus bas.

À l’inverse, il peut arriver que les déchets de construction contiennent une très grande quantité de plaques de plâtre, ce qui entraîne souvent des coûts disproportionnés, car l’élimination des plaques de plâtre peut être très coûteuse.

Peut-on estimer à l’avance les coûts d’élimination des déchets de construction ?

Le poids des matériaux de construction empilés est généralement très difficile à estimer, surtout pour les non-spécialistes.

Seules la taille du conteneur et l’expérience peuvent servir de repères. Le service de conteneurs peut souvent vous aider grâce à son expérience.

Aménagement extérieur : quels sont les coûts ?

Le coût du conteneur peut être clairement déterminé à l’avance, mais il faut généralement beaucoup d’expérience pour déterminer le coût de l’élimination.

Quels sont les coûts supplémentaires qui peuvent encore être encourus ?

Des frais supplémentaires peuvent par exemple être occasionnés par l’installation du conteneur.

Dans certains cas, l’espace ou la largeur de passage disponible sur le terrain ne sont pas suffisants et le conteneur doit être installé sur une voie publique.

Une autorisation spéciale est nécessaire pour cela, que le service de conteneurs doit demander. Selon la commune, cela peut entraîner des frais supplémentaires allant jusqu’à 100 euros.

Une période d’installation plus longue (par exemple parce que les travaux de construction se prolongent) entraîne bien sûr également des coûts plus élevés – mais cela varie d’un service de conteneurs à l’autre.

Que se passe-t-il si le conteneur devient trop petit ?

Le conteneur ne doit en aucun cas être surchargé.

Cela pose souvent un gros problème.

Les conteneurs ne doivent en principe être chargés que jusqu’à 10 cm sous le bord, sinon l’entreprise de collecte ne peut plus transporter les déchets en raison des réglementations en vigueur sur la sécurité du transport.

Comme dans ce cas, il est souvent difficile de vider le conteneur à la hauteur autorisée, on risque de devoir payer un trajet à vide, ce qui peut représenter dans la pratique des frais de 100 à 150 euros.

S’il y a beaucoup plus de déchets de construction que la capacité du conteneur ne le permet, il n’y a souvent pas d’autre solution que de commander un autre conteneur et d’y jeter les déchets de construction restants. Cela signifie que vous payez une fois de plus les frais de livraison, d’installation et de collecte du conteneur.

En pratique, il ne faut donc en aucun cas sous-estimer le volume de conteneur nécessaire, sinon cela coûtera plus cher que nécessaire.